「くらま」一覧

前の日記で指摘していたとおり、船を誘導した海上保安庁マーチスの責任論が浮上してきたようです。 護衛艦「くらま」の事故（2）海上保安庁の責任は？ ■事故の時系列整理と違反項目 軍事コミュでの議論も一段落したので、私が分析した事故の時系列...

管制担当者、護衛艦側に舵を取るよう伝達 ＊ 今回の事故の原点は危険な追い越しをかけた韓国船にあります。 しかし海上保安庁の「情報提供」が不適切だったのではないかとの指摘も現れています。すると、またまたニュースでは「反日」だの「売国」だのと...

海保「左通して」にコース助言 ＊ 現在までに分かった状況 ■韓国船「カリナ・スター」が左に舵を切り、自衛艦が直進したのが衝突原因 ○韓国船に非がある ■自衛艦が衝突回避行動をとらなかった理由 右に舵を切るのが基本...